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12月31日消息，近日，太藍(lán)新能源宣布與南都電源簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)固態(tài)電池在儲能領(lǐng)域及民用領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。
太藍(lán)新能源表示，技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地，只有具備了大規(guī)模量產(chǎn)能力，才能真正驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
對于固態(tài)電池的量產(chǎn)進(jìn)程，太藍(lán)新能源已公布清晰的規(guī)劃及時間表，提出“減材制造”的理念，并為其固態(tài)電池技術(shù)體系定下了“4321”的路線：
在目前傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的“四大主材”基礎(chǔ)上，首先減掉隔膜和部分電解液，這是最先量產(chǎn)的半固態(tài)電池產(chǎn)品階段；
其次是完全減掉電解液的全固態(tài)電池，將率先應(yīng)用在一些細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域，比如低空飛行器、便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品等；
最后減掉負(fù)極，只留下正極。
作為固態(tài)電池領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，太藍(lán)新能源專注于該領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)。今年4月，該發(fā)布了全球首款容量達(dá)120Ah、能量密度達(dá)到720Wh/kg的全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了固態(tài)電池最大單體容量和最高能量密度的世界紀(jì)錄。
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