6月4日，四川省經濟和信息化廳發布了《四川省氫能產業中長期發展規劃(2025-2035年)》(下稱《規劃》)。《規劃》提出，到2035年，可再生能源制氫廣泛應用，綠氫在終端能源消費中的比重明顯提升，初步建成國內主要綠氫供應基地，成為具有全國影響力、具備四川省特色的氫能高端裝備研發制造及綜合應用高地。
發展目標
到2027年，高端氫能裝備性能及關鍵核心技術取得新突破，基礎材料和核心部件自主化水平進一步提高，“制—儲—運—加—用”全產業鏈生態體系更加完備；交通領域實現規模化應用，全省累計推廣應用氫燃料電池汽車超4000輛，打造1—2條氫能軌道交通示范線；有序推進制氫、加氫基礎設施建設，累計建成加氫站(含制氫加氫一體站)超40座，打造1—2個可再生能源制氫及輸運儲用產業鏈示范；在儲能、供能及工業領域打造超10個應用場景，初步形成示范效應；綜合應用成本持續降低，力爭實現燃料電池商用車綜合應用成本與同類型燃油車持平；產業綜合實力和應用規模進入全國第一梯隊。
到2030年，氫能產業技術創新體系更加完備，高端裝備實現全面自主化，可再生能源制氫及供應體系初步建成，氫能在高寒、高海拔地區初步實現規模化民用，在冶金、液氫、綠氫耦合氨醇、煉化、軌道交通、內河航運、低空飛行等領域應用水平進一步提高，初步構建水風光氫天然氣等多能互補的新型能源體系，有力支撐碳達峰目標實現。
到2035年，可再生能源制氫廣泛應用，綠氫在終端能源消費中的比重明顯提升，初步建成國內主要綠氫供應基地，成為具有全國影響力、具備四川特色的氫能高端裝備研發制造及綜合應用高地。
重點任務
提速交通領域規模化應用。發揮氫能在中重型、中遠途車輛上的應用優勢，加快擴大氫能客車、貨車、專用車市場應用空間，支持打造川內及跨區域氫高速示范項目，探索拓展氫能乘用車應用場景，逐步建立氫能與鋰電池純電動汽車互補發展模式。積極推進氫能在軌道交通、內河航運、航空航天等領域應用，構建氫能交通應用網絡。
加快推進工業領域替代應用。推動鋼鐵、煉化、煤化工、水泥、有色金屬、半導體制造、醫藥等行業實施清潔低碳氫替代工程，促進高耗能行業綠色低碳發展。推進氫基豎爐直接還原全釩鈦磁鐵礦、高爐富氫冶煉、水泥氫焙燒等一批中試熟化項目建設，開展“綠電—綠氫—純氫冶金”上下游產業鏈示范。鼓勵能源企業、化工企業、船舶運輸和制造企業等聯合推進綠氫合成氨、合成甲醇、合成可持續航煤等綠色燃料示范項目建設，推動規模化風光離網制氫耦合氨醇工藝流程控制、“電—氫—化”全系統協同控制、可持續航煤工藝流程控制等應用，促進可再生能源與化工行業融合。
合理布局儲能領域多元應用。發揮氫能調節周期長、儲能容量大、穩定性好優勢，在水風光資源豐富地區，逐步開展氫能在可再生能源就地制氫儲能、電網調峰等場景技術示范，推進“水風光發電+氫儲能”一體化應用，推動氫能作為新型儲能在電網側、電源側、用戶側合理布局，逐步形成抽水蓄能、電化學儲能、氫儲能等多種儲能技術相互融合的電力系統儲能體系，降低風電、光伏出力波動，提升可再生能源消納水平。
統籌規劃加氫網絡。結合產業布局和應用體系，重點在高速公路、國省干道、礦山、產業園區、港口碼頭等應用場景豐富地區，布局建設一批加氫基礎設施。鼓勵支持中國石油、中國石化、蜀道集團、四川能源發展集團等有能力、有基礎的企業依法依規利用自有加油、加氣站點網絡改擴建成具有加氫功能的綜合能源站。加快布局建設一批制氫加氫一體站，提升氫氣供應效率和經濟性。探索新型高效加氫站運營模式，鼓勵配套智能化運營管理系統，實現氫能生產和消費智能互動，增強氫氣供給適應性和靈活性。
培育高水平企業梯隊。強化東方電氣、厚普股份、榮創新能等氫能“鏈主”企業引領作用，支持“鏈主”企業通過內部創業、投資孵化、產業合作等方式，圍繞產業鏈短板弱項，引育一批細分領域優質企業和重大產業項目。支持東方氫能產業園、厚普氫能裝備產業園、金星集團氫能裝備產業園、自貢氫能裝備制造產業園等重點氫能產業園區加快提質擴容，打造氫能產業創新型中小企業孵化基地，梯度培育一批氫能領域瞪羚企業、科技型中小企業、高新技術企業、專精特新“小巨人”、制造業單項冠軍、獨角獸、科技領軍企業等，形成多元化的氫能產業推進力量。
強化氫能裝備產業協同。發揮全省裝備制造優勢，加快推動氫能高端裝備制造產業與其他產業協同發展。以氫能“制—儲—運—加—用”全產業鏈高端裝備為核心，圍繞基礎材料、關鍵零部件、系統集成等上下游細分環節開展創新研發及產業化應用；充分利用省內光伏組件、風力發電機等清潔能源裝備及整車、機車/列車、飛行器、農機等應用裝備制造基礎，推動可再生能源制氫、發電及氫能應用一體化裝備研制；依托全省有機廢棄物回收、化工副產氫等產業資源，開展生物質制氫、工業副產氫規模化提純、管道輸氫/摻氫等裝備研發制造，同步推進固態儲氫和液氫裝備產業化發展。
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