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燃?xì)馐脚_(tái)車爐

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臺(tái)車式燃?xì)鉅t的介紹：臺(tái)車式燃?xì)鉅t是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%

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臺(tái)車式燃?xì)鉅t的介紹：

臺(tái)車式燃?xì)鉅t是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺(tái)車采用防撞擊密封磚，臺(tái)車式燃?xì)鉅t爐門(mén)采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

1、燒咀的特點(diǎn) 高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)燃燒，燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出，從而達(dá)到強(qiáng)化對(duì)流傳熱，促進(jìn)爐內(nèi)氣流循環(huán)，達(dá)到均勻爐溫的目的，使保溫均勻在≤±10℃。該燒咀 a、燃燒室體積小 b、燃燒氣體出口速度高 c、燒咀調(diào)節(jié)比例大，1:10 d、自動(dòng)點(diǎn)火和火焰監(jiān)測(cè) e、每個(gè)燒嘴故障報(bào)警功能 f、每臺(tái)助燃風(fēng)低壓保護(hù) g、每個(gè)燒嘴大小火連鎖安全控制 h、燃燒狀態(tài)顯示，故障報(bào)警顯示 i、溫度曲線設(shè)計(jì)及修改，保存及打印 j、操作提示，故障提示 k、助燃風(fēng)機(jī)控制（開(kāi)關(guān)）、爐門(mén)控制（開(kāi)關(guān)）、空燃比例控制、過(guò)程安全連鎖控制 2、控制系統(tǒng) 系統(tǒng)主要通過(guò)爐子的溫度，壓力的檢測(cè)，對(duì)各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有天然氣總管快速切斷裝置。臺(tái)車式燃?xì)鉅t爐壓的的高低對(duì)加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時(shí)爐氣會(huì)沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷，對(duì)采用纖維材料密封的爐門(mén)及爐底壓緊影響較大，同時(shí)，高溫氣流對(duì)爐體周圍環(huán)境和控制器件也會(huì)造成影響。而爐壓低時(shí)冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會(huì)使?fàn)t內(nèi)高溫被負(fù)壓迅速抽出造成燃料浪費(fèi)。為此，排煙道上裝爐壓測(cè)點(diǎn)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)煙氣閥，使?fàn)t壓保持在微正壓狀態(tài)爐子采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設(shè)有一個(gè)熱電偶，測(cè)量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記錄儀，集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。