脫硫塔無溶劑環氧陶瓷鱗片膠泥防腐問題分析

脫硫塔無溶劑環氧陶瓷涂料褶皺原因分析：

1：流平不好。可以加一點環氧稀料來噴就解決。個人強烈建議合攏后整體打砂。

2：要求的就是噴涂無溶劑環氧，加稀料的作法不能拿到明面上。從形狀上看，類似桔皮，不妨與槍手討論一下，感覺是噴涂距離有點近了。

3：熟化時間夠。還有一個就是一桶油漆大約噴多久？有沒過POT LIFT？無溶劑環氧的話，噴漆手如果不是老手的話一般會出現，*，成膜狀態不好，第二，容易漏涂，或薄了。還有一點就是在不知不覺的噴漆過程中，噴槍是會發熱的，zui后可能會很燙，導致槍手噴漆時姿勢變形等等。關于添加稀釋劑的話，因為無溶劑環氧相對的固體份高，粘稠度高，對于實際的施工來說加一點是沒問題的，*的缺陷就是不能說出來……但是多半施工無溶劑環氧的時候，油漆技術服務會有專人看泵的。一般建議，一個噴槍手，配一個油漆工，槍手帶濕膜卡，油漆工帶刷子和滾筒，這樣可以大致控制膜厚相對來說較平均，也不會有太多的，流掛和滴落。

佐涂防腐總結分析，可能有以下原因：1）、油漆流平性問題；2）、油漆霧化不夠好；總輸出流體壓力過低，霧化不細。3）、噴涂操作問題；噴槍離被涂面太近、單道噴涂太薄、油漆接近或超過仍使用！

脫硫塔無溶劑環氧陶瓷鱗片膠泥防腐問題分析

佐涂無溶劑環氧陶瓷涂料施工方案：

1、表面打磨對表面進行干法打磨，要求除去所有外來物、松散鐵鱗和其他任何可能損害金屬與襯里良好結合的物質，磨后管內表面不應有任何突起高度可能大于襯層厚度50％的金屬凸瘤，打磨后要用適當方法將管內所有雜物清理干凈。

2、表面噴砂處理① 將所有內表面噴砂處理至達到GB/T 8923的Sa 21/2級（相當于美國標準SSPC-SP10的近白級），表面粗糙度50～80μm。② 用干凈(即：經脫水、脫油)的壓縮空氣將管內表面殘留的砂粒和灰塵吹掃干凈。表面處理合格后不準再有破壞管面潔凈度的任何操作，并必須在表面返銹前進行內襯。

3、表面缺陷修補如打磨后管表面顯現凹坑，可用無溶劑環氧膩子修補，膩子為雙組份，甲︰乙=23︰2，修補時必須保持其余管面的潔凈度。待膩子固化后對其表面用砂紙打磨平整才能進行下步操作

4、表面涂底漆：對噴涂白色環氧陶瓷涂料的管子，管內表面也可涂一層環氧鐵紅底漆，該底漆為雙組份液體環氧涂料，甲︰乙=11︰1，底漆層的干膜厚度應≥50μm。

5、內襯：將環氧陶瓷涂料的A、B組份在攪拌狀態下分別加熱。用噴涂機按雙組份23:2的比例將環氧陶瓷涂料均勻地噴涂到保持65～70℃表面，其噴涂量應使一次噴涂的內襯層在固化后達到合同規定的厚度。在20℃以上至少保持24h，使內襯充分固化。

6、內襯質量初檢：① 外觀檢查。目視檢查，內襯層表面應平整、光滑、無裂紋、無漏涂面積。② 硬度檢查。內襯層表面硬度應通過2H鉛筆劃痕試驗。③ 膜厚檢查。用磁性測厚儀檢查，膜厚應達到合同要求。④ 漏點檢查。使用高壓電火花檢測儀，用4000V或按合同規定電壓檢漏。按合同規定質量標準，將內襯管分為兩類，一類為不合格管，退出作業線安排返工；另一類為初檢合格管和允許修補管，吊到緩沖區進行缺陷修補及承口和插口涂敷作業。