汽車平衡桿疲勞試驗機 平衡桿雙向拉伸試驗機

50kN穩定桿電液伺服疲勞試驗機  汽車部件動態疲勞

汽車懸架平衡桿 支持雙向拉伸測試 疲勞性能試驗

一、設備介紹：

汽車平衡桿（又稱穩定桿）是懸掛系統的核心部件，汽車平衡桿疲勞試驗機用于汽車平衡桿的動態拉拉疲勞試驗、疲勞壽命測試，廣泛應用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的靜態拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。采用電液伺服技術，兩個電液伺服通道協調加載，使用靈活。

執行標準:

GB/T3075-2021《金屬材料 疲勞試驗 軸向力控制方法》

JB/T12794.1-2016《橫向穩定桿 技術條件 第 1 部分：商用車橫向穩定桿》

QCT523-1999《汽車傳動軸總成臺架試驗方法》

二、工作原理

該試驗機的核心作用是：通過模擬平衡桿在實際使用中的受力循環（如反復彎曲、扭轉或復合載荷），測試其在規定載荷下能承受的循環次數（疲勞壽命），驗證其是否達到設計壽命要求，同時分析失效原因（如應力集中位置、材料缺陷等），為優化設計、改進工藝提供數據支持。

三、技術參數：

靜態試驗力:±50kN

動態試驗力:±50kN;動態波動度:不大于±0.5%

力測量范圍：2%-100FS；

試驗設備的精準度等級：0.5級；

試驗力示值相對誤差：≦示值的±0.5%；

作動器zui大振幅:±100mm；

頻率范圍:0.01—20Hz

位移測量精度:±0.5%示值(全程不分檔)

位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm

采樣頻率：10KHZ

計數器:999,999,999,可預置

控制方式：負荷、位移、變形控制方式

試驗波形：正弦波、三角波、斜波、方波、隨機波形以及外部輸入波形等。