DK800   霍爾轉速傳感器  DK800   霍爾轉速傳感器

工作原理：  
轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。  

技術參數：  
XS12JK-3P轉速傳感器的技術參數  
1．直流電阻： 150Ω～200Ω  
2．測速齒輪： 模數2～4（漸開線）  
3．環境溫度： -10～120℃  
4．抗 振 動： 20g  
5．安裝尺寸： 螺紋M16×1  

1．簡介 轉速傳感器SZB-16-02VRS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

2．技術參數

2．1 直 流 電  阻：380±15Ω（25℃）

2．2 測速齒輪形式：模數2 ~ 4（漸開線齒輪）

2．3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃

2．4 抗   振   動：20g

2．5 螺 紋 規  格：Φ16傳感器（M16×1）或按用戶要求定做

2．6 重        量：約120g

▲特點

●磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a~b段），當轉速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速，也不適合零轉速測量。

▲ 技術參數

輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;孔板––近似方波.

溫度范圍：  -20℃～80℃       或（-30℃～130℃）

螺紋尺寸：    M16×1.0或M16×1.5          M16×1.0或M16×1.5

電線或接頭：    整體電纜或用接頭

測量范圍    10～10000r/min （60齒）

輸出信號幅值：30r/min>500mV （測試條件：發訊齒輪，齒數為60，材料為電工鋼，

模數為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。信號幅值大小，與轉速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料：應采用高導磁材料。

齒形：漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動，則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。