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產品簡介

船用法蘭船用法蘭鍛制船用法蘭鋼制船用法蘭產品名稱：船用法蘭產品規格：DN10-DN600材　質：Q235、20#、45#、A105、16Mn、304、304L、304H、316、316L、321標　準：HG/T20592、HG/T20615、ASMEB16

詳情介紹

船用法蘭


船用法蘭	鍛制船用法蘭	鋼制船用法蘭
產品名稱：船用法蘭產品規格：DN10-DN600 材　質：Q235、20#、45#、A105、16Mn、304、304L、304H、316、316L、321 標　準： HG/T20592、HG/T20615、ASME B16.5、GB/T9119、GB/T9116、SH3406、JB/T81、DIN 2573、DIN 2576、EN1092-1 產品介紹：船用法蘭鍛打時對剛性沒有太大的影響，只是個別在高速變形時，才顯著提高。當由低變形速度過渡到高變形速度時，變形抗力隨著法蘭的程度不同，大約增大0.5-2倍。因此，法蘭鍛造既可在低的變形速度下操作，也可在高的變形速度下操作。但是為了增大允許的變形量和提高制造效率，降低變形抗力和改善法蘭充填模具型腔的流動性，則選用模鍛或壓力機鍛造法蘭要比錘鍛好些。對于大型法蘭尤其如此。法蘭在高速錘上鍛造時，由于內摩擦很大，變形速度很大，熱效應也大，使法蘭在鍛造時的溫升比較明顯。為此，法蘭的始鍛溫度應加以調整，鍛前毛坯的加熱溫度宜取原規定的始鍛溫度下限。另外，由于法蘭的流動性差，外摩擦系數大，若變形速度太快，容易使平焊法蘭產生起皮、折疊等缺陷，對于低剛性的高強度的法蘭還容易引起開裂。所以，法蘭在低速液壓機上模鍛。船用法蘭是頸部尺寸較低，強度和承載能力比平焊法蘭稍高與高壓法蘭比較，帶頸法蘭的焊條消耗高，焊接時間長，耐不住高壓高溫及反復彎曲和溫度波動但現場安裝比較簡單可省去焊縫拍揉傷的工序。法蘭一般在精度高，剛性大的高速錘或摩擦壓力機的機器上進行模鍛，它的模具設計和生產要求準確，應用無氧化加熱和優良的潤滑技術對高品質的毛坯進行模鍛，它的退火程序，一般適用于幾道壓力加工步驟之間的中間退火。船用法蘭退火的目的是為了消除鍛件中存在的加工硬化和內應力，提高法蘭的塑性，對進行變形程度比較大的便于機械加工或壓力加工。