烽云機電提供的貨運車整車涂裝工藝流程如下圖：

以下是涂裝車間整車線工藝流程中的細項說明：

脫脂：用堿性溶液或有機溶劑等靠皂化、乳化作用或浸透溶解除去金屬工件表面的油污，清潔底材的方法。

表調：促使磷化形成晶粒細致密實的磷化膜，以及提高磷化反應速度。

磷化：鋼鐵件在含有鋅、錳、鐵的磷酸鹽溶液中經過化學處理，在其表面形成一層難溶于水的磷酸鹽保護膜。

uF：超濾水直沖，可以沖掉工件表面粘附的電泳漆，以便回收再利用。

密封：涂于車身須防止水滲入的部位。主要功能是防止焊縫滲水透氣、提高車身的耐腐蝕性和密封。

底板防護：即車底涂料，其功能如下：（1）提高車身底材的耐腐蝕性；（2）對外來沖擊具有緩沖作用；（3）防止由發動機、路面接觸和車身振動產生的噪音；（4）起絕熱作用；（5）對焊接和鉚接處間隙和凹坑起到密封膠的作用等。

打磨：1、清除底材表面上的毛刺及雜物；2、消除工件涂覆面的顆粒、粗糙和不平整度；3、增強圖層的附著力。

中涂：改善被涂物表面平整度和光滑度，以提高涂膜的豐滿度和鮮映性。

面漆：車體外板的裝飾和保護。

清漆：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護色漆層。

裝飾：主要工作是拋光，使面漆涂層具有柔和、穩定的光澤，使漆面更加平滑，這是提高涂層裝飾性的一種手段。

噴蠟：空腔注蠟就是在車身底部四個空腔中打入一定量的液態蠟，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，令水滴無隙可進，保證了整車良好的防腐性能。