作為通用機(jī)械設(shè)備，螺桿式空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中。那么，關(guān)于螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)及工作原理大家了解嗎？今天，小睿就跟大家聊一聊。

螺桿式空壓機(jī)是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī)，通過工作容積縮小進(jìn)行氣體壓縮。

除了高速回轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)子外，沒有其它運(yùn)轉(zhuǎn)部件，具有體積小、質(zhì)量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、效率高、單級(jí)壓比大、能量無極調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，因此，近些年得到了迅速發(fā)展，在很多領(lǐng)域替代了活塞式壓縮機(jī)。

       螺桿式空壓機(jī)的主要構(gòu)成部件包括：螺桿主機(jī)、空濾、吸氣調(diào)節(jié)閥、電磁閥、單向閥、油缸、油氣分離器、壓力閥、空氣冷卻器、溫控閥、油濾、油冷卻器、斷油閥等。

       從運(yùn)行原理看，螺桿式空壓機(jī)工作分為吸氣、壓縮、排氣 3個(gè)主要過程，以及壓縮介質(zhì)密封及輸送這樣的輔助過程。

       首先，進(jìn)氣閥打開，空壓機(jī)通過空氣過濾器吸入周圍的空氣，使之進(jìn)入壓縮主機(jī)內(nèi)，陰陽轉(zhuǎn)子通過嚙合運(yùn)動(dòng)來改變主機(jī)內(nèi)的容積，同時(shí)腔內(nèi)不斷噴潤滑油對(duì)螺桿進(jìn)行潤滑和冷卻，由此產(chǎn)生了受熱后的被壓縮油氣混合物。

       升溫升壓后的油氣混合物，通過排氣單向閥進(jìn)入油氣分離器，主機(jī)腔內(nèi)大多數(shù)的油在油氣分離器內(nèi)與壓縮空氣進(jìn)行分離，然后經(jīng)冷卻后回到主機(jī)循環(huán)利用。

        當(dāng)油氣分離器內(nèi)空氣達(dá)到所需最低壓力時(shí)，最小壓力閥開啟，高溫的壓縮空氣進(jìn)入冷卻器冷卻后，即得到我們所需的壓縮空氣。 

       經(jīng)過后處理設(shè)備的再次處理后，進(jìn)入公共管網(wǎng)或用戶的用氣設(shè)備，加以利用。