JL-60五樓往貨柜車(chē)裝車(chē)卸貨傳送帶倉(cāng)庫(kù)裝貨輸送帶
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
a) 貨物從三樓向下輸送設(shè)備傳送帶裝車(chē)_倉(cāng)庫(kù)傳輸設(shè)備皮帶機(jī)可裝卸貨當(dāng)輸送機(jī)的螺旋超過(guò)一定的轉(zhuǎn)速時(shí),輸送物料顆粒便開(kāi)始產(chǎn)生在垂直于輸送方向,沿徑向的跳躍,從而對(duì)輸送過(guò)程產(chǎn)生不利的影響.但是,由于至今尚缺這方面的具體資料.因此在實(shí)際計(jì)算中,往往采用下列經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定許用轉(zhuǎn)速( r/min)五樓往貨柜車(chē)內(nèi)裝車(chē)卸貨傳送帶 倉(cāng)庫(kù)裝貨裝車(chē)輸送帶輸送線(xiàn)
b) 輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率,用來(lái)克服在物料輸送過(guò)程中的各種陰力所消耗的能量,它包括下列幾部分,1使被運(yùn)物料提升到高度H時(shí)所需的能量,2由于被運(yùn)物料對(duì)料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能量消耗.4由于物料沿料槽運(yùn)動(dòng)造成在推力軸承處的摩擦所引起的能量消耗;
c) 料槽是輸送機(jī)的承載部件,同螺旋面一樣,其厚度是根據(jù)它的直徑大小及被輸送物料的物性選取,一般用厚度2-8mm的鋼板制成的.
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