現貨SMC增壓閥,上海smc氣動元件
SMC增壓閥一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。

 

 

現貨SMC增壓閥,上海smc氣動元件

 

SMC增壓閥一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。

 

增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。

 

SMC VBA系列增壓閥結構原理
輸入的氣壓分兩路，一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B，另一路經調壓閥及換向閥向大氣缸的驅動室B充氣，驅動室A排氣。這樣，大活塞左移，帶動小活塞也左移，小氣缸B室增壓，打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭，使換向閥切換，則驅動室A進氣，驅動室B排氣，大活塞反向運動，增壓室A增壓，打開單向閥，繼續從輸出口送出高壓氣體。以上動作反復僅需，便可從出口得到連續輸出的高壓氣體。出口壓力反饋至調壓閥，可以使出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力時，可調節手輪，便能得到在增壓比范圍內的任意設定出口壓力。若出口反饋壓力與調壓閥的彈簧力相平衡，增壓閥就停止運轉，不再輸出流量。

 

哪些情況下可以使用SMC VBA系列增壓閥？
工廠氣路中的壓力，通常不高于1.0MPa。但在下列情況下，卻需要少量、局部高壓氣體：

1）氣路中個別或部分裝置需使用高壓（比主管路壓力高）

2）工廠主氣路壓力下降，不能保證氣動裝置的zui低使用壓力時，利用增壓閥提供高壓氣體，以維持氣動裝置正常工作。

3）空間狹小，不能配置大口徑氣缸，但輸出力又必須確保。

4）氣控式遠距離操作，必須增壓以彌補壓力損失。

5）需要提高氣液聯用缸的液壓力。

6）希望縮短向氣罐內充氣至一定壓力的時間。

7）防爆分為氣中想提高壓力時。

8）氣缸一側想增壓時。

9）氣路終端用戶的裝置要求各不相同高輸出力場合。

以上場合，都可以通過SMC VBA系列增壓閥，將工廠氣路中的壓力增至2倍或4倍，但zui高輸出壓力小于2MPa。這樣做與建立高壓氣源相比，可節省成本和能源。

 

 

 

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