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奧地利ASC 減速電機齒輪箱S系列
閱讀：107 發布時間：2023-3-10奧地利ASC 減速電機齒輪箱S系列
K系列錐齒輪電機，三級減速比為8:1至160:1，五級減速比高達10.000:1，36.000：
1分為六個步驟。電機功率高達90kW，輸出扭矩高達12.300 Nm。
K系列齒輪電機設計有用于底座或端部安裝的集成鑄鐵支腿，并可提供單輸出軸聯軸器或雙輸出軸聯軸器。該裝置也可作為空心軸齒輪箱或帶輸出法蘭，用于水平或垂直安裝。此外，該裝置還可配備螺紋扭矩連接器。所有變體都可以作為電機單元或帶有自由驅動軸。
除了德事隆動力傳動公司的新型齒輪電機系列外，該產品還利用了多年的工程經驗以及優質材料和部件的使用。其結果是一系列減速齒輪電機，將高負載能力與提高的效率、低噪音操作和可靠操作相結合。
該計劃包括：
9單元K03、K04、K05、K06、K07、K08的總面積，
K09、K10和K12
帶支架的大型裝置
F型或H型帶輸出法蘭的大型裝置
T型或Q系列帶扭矩連接器的大型裝置
單位出口：
M o型電機，采用IEC標準電機
M o型，采用NEMA標準電機驅動
H o型電動高性能發動機（EFFI 1或EPACT）
版本E o電動化，配備NEMA高性能發動機（EPACT）
準備裝置以安裝IEC電機（電機并非來自TextronPT）
版本G.NE MA電機安裝準備裝置（電機不是來自TextronPT）
出口R
出口
W型帶隔音屏障的減速裝置，逆時針旋轉
處決
Y型帶風扇和止回閥的減速裝置，順時針旋轉
版本Z
設計特點包括：獲得的標準電機連接（IEC或NEMA），根據驅動軸或輸出軸的要求，準備安裝雙軸墊圈。
通過從一組模塊化套件中制造和組裝單元，實現了對操作人員友好的庫存最小化和可用性大化。電機裝置可配備防滑裝置和減速裝置，帶有防滑裝置和風扇。
奧地利ASC 減速電機齒輪箱S系列