西德福SPWF782-4003-1-1-5-100壓力繼電器

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（濾芯結(jié)構(gòu)與制作方法）

本實(shí)用新型提供了一種濾芯結(jié)構(gòu)，濾芯結(jié)構(gòu)包括內(nèi)紙管、外紙管和由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙，濾紙卷繞成
多層纏繞在內(nèi)紙管與外紙管之間，

濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，濾筒通過治具壓入內(nèi)紙管與外紙管之間以制成濾芯結(jié)構(gòu)。濾芯結(jié)構(gòu)可

以濾除水分的同時大大提高了油液的清潔度，將目前國內(nèi)新油油液清潔度的NAS等級提高了3-4個等級，保證了使用

潤滑油的潤滑系統(tǒng)、使用液壓油的液壓系統(tǒng)等工業(yè)油液使用系統(tǒng)的油液*處于優(yōu)良的清潔狀態(tài)，減少了機(jī)械故障

減少了油液的更換頻率，減少了使用燃油機(jī)動車的尾氣排放。

濾芯結(jié)構(gòu)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及清潔油液領(lǐng)域，尤其涉及一種濾芯結(jié)構(gòu)。

油液濾芯結(jié)構(gòu)，一般用于過濾油液中的水分、機(jī)械雜質(zhì)、游離碳、氧化物等，現(xiàn)在市面所采用的濾芯結(jié)構(gòu)無法過濾
微米級的顆粒雜質(zhì)和油中的水分，油液在使用一段時間后被乳化，油箱中會形成難以清洗的油泥，油路中產(chǎn)生積碳

現(xiàn)在市面所采用的濾芯結(jié)構(gòu)在使用一段時間后表面容易被細(xì)菌等微生物附著，其表面的微孔容易堵塞，導(dǎo)致濾芯結(jié)

構(gòu)利用率低，過濾效果不佳，同時，現(xiàn)有的濾芯結(jié)構(gòu)還存在著過濾精度低的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種利用率高、可濾除水分的同時大大提高了油液的清潔度的濾芯結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:濾芯結(jié)構(gòu)，所述濾芯結(jié)構(gòu)包括內(nèi)紙管、外紙管和由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙，所述濾紙卷繞成多層纏繞在所述內(nèi)紙管與所述外紙管之間，所述濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，所述濾筒通過治具壓入所述內(nèi)紙管與所述外紙管之間以制成所述濾芯結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙表面呈褶皺狀，所述濾紙上形成有細(xì)孔，所述細(xì)孔直徑為0.lum-10um

進(jìn)一步地，在所述濾筒外表面其上部分套設(shè)一層用于固定收緊所述濾筒的無紡布。

進(jìn)一步地，所述濾筒上還連接設(shè)有一用于提拉所述濾筒以便于更換的提繩。

本實(shí)用新型提供一種濾芯結(jié)構(gòu)，所述濾芯結(jié)構(gòu)包括內(nèi)紙管、外紙管和由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙，所述濾紙卷繞成多層纏繞在所述內(nèi)紙管與所述外紙管之間，所述濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，所述濾筒通過治具壓入所述內(nèi)紙管與所述外紙管之間以制成所述濾芯結(jié)構(gòu)。所述濾紙由于含有木漿成分所以能夠去除油液中的水分，由于卷繞成了高密度的濾筒所以可以過濾掉微米級單位的污染雜質(zhì)，濾紙中含有纖維和樹脂成分增強(qiáng)了濾紙拉伸強(qiáng)度，確保了濾紙?jiān)诟邏哼^濾時的可靠性，因此，本實(shí)用新型濾芯結(jié)構(gòu)可以濾除水分的同時大大提高了油液的清潔度，將目前國內(nèi)油液清潔度的NAS等級提高了3-4個等級，保證了使用潤滑油的潤滑系統(tǒng)、使用液壓油的液壓系統(tǒng)等工業(yè)油液使用系統(tǒng)的油液*處于優(yōu)良的清潔狀態(tài)，減少了機(jī)械故障，減少了油液的更換頻率，減少了使用燃油機(jī)動車的尾氣排放。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種濾芯結(jié)構(gòu)1，主要用于去除油液中的分水和雜質(zhì)，所述濾芯結(jié)構(gòu)I包括內(nèi)紙管11、外紙管12和由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙13，所述濾紙13卷繞成多層纏繞在所述內(nèi)紙管11與所述外紙管12之間，所述濾紙13經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒14，所述濾筒14通過治具壓入所述內(nèi)紙管11與所述外紙管12之間以制成所述濾芯結(jié)構(gòu)I。濾筒14壓入步驟，通過治具套筒將濾筒14按比例整體壓縮，然后將外紙管12套入壓縮后的濾筒14中瞬間抽出治具套筒。所述濾紙13由于含有木漿成分所以能夠去除油液中的水分，由于卷繞成了高密度的濾筒14所以可以過濾掉微米級單位的污染雜質(zhì)，濾紙13中含有纖維和樹脂成分增強(qiáng)了濾紙13拉伸強(qiáng)度，確保了濾紙13在高壓過濾時的可靠性，因此，本實(shí)用新型濾芯結(jié)構(gòu)I可以濾除水分的同時大大提高了油液的清潔度，將目前國內(nèi)新油油液清潔度的NAS等級提高了 3-4個等級，保證了使用潤滑you的潤滑系統(tǒng)、使用液壓油的液壓系統(tǒng)等工業(yè)油液使用系統(tǒng)的油液*處于優(yōu)良的清潔狀態(tài)，減少了機(jī)械故障，減少了油液的更換頻率，減少了使用燃油機(jī)動車的尾氣排放

具體應(yīng)用中，由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙13表面呈褶皺狀，所述濾紙13上形成有細(xì)孔，所述細(xì)孔直徑為0.1um-1Oum0油液中的顆粒雜質(zhì)可被褶皺狀濾紙和細(xì)孔截獲，并容納于細(xì)孔中。

在所述濾筒14外表面其上部分套設(shè)一層用于固定收緊所述濾筒14的無紡布15。無紡布15是一種非織造布，它是直接利用高聚物切片、短纖維或長絲將纖維通過氣流或機(jī)械成網(wǎng)，然后經(jīng)過水ci，zhenci，或熱軋加固，zui后經(jīng)過后整理形成的無編織的布料；其具有柔軟、透氣和平面結(jié)構(gòu)的新型纖維制品，優(yōu)點(diǎn):不產(chǎn)生纖維屑，強(qiáng)韌、耐用、絲般柔軟，也是增強(qiáng)材料的一種，而且還有棉質(zhì)的感覺，和棉織品相比，無紡布的袋子容易成形，而且造價便宜。

所述濾筒14上還連接設(shè)有一用于提拉所述濾筒14以便于更換的提繩16。待濾筒14需要更換或維修時，直接通過提拉所述提繩16即可取出濾筒，更換與維修非常方便。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

1.濾芯結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述濾芯結(jié)構(gòu)包括內(nèi)紙管、外紙管和由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙，所述濾紙卷繞成多層纏繞在所述內(nèi)紙管與所述外紙管之間，所述濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，所述濾筒通過治具壓入所述內(nèi)紙管與所述外紙管之間以制成所述濾芯結(jié)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的濾芯結(jié)構(gòu)，其特征在于:由木漿、纖維配以樹脂制成的濾紙表面呈褶皺狀，所述濾紙上形成有細(xì)孔，所述細(xì)孔直徑為0.lum-lOum。

3.如權(quán)利要求1所述的濾芯結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述濾筒外表面其上部分套設(shè)一層用于固定收緊所述濾筒的無紡布

4.如權(quán)利要求1所述的濾芯結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述濾筒上還連接設(shè)有一用于提拉所述濾筒以便于更換的提繩。

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